日前，据多家新闻媒体报道，进口跨境电子商务应用考拉海购已在全网下架，并且应用页面也已经清空。此外，考拉海购官网已没办法打开，官方微博、公众号账号也已停更。考拉海购在2019年9月6日被阿里巴巴以20亿美元全资收购，其前身为网易考拉。
继洋码头、丰趣海淘、波罗蜜、蜜芽等没落后，随着考拉海购APP的关闭，也代表着进口跨境电子商务独立运营的全军覆没。
网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示阿里最初计划保留考拉独立运营，但逐步将核心团队并入天猫国际体系，导致考拉品牌定位模糊。被阿里收购后，考拉海购的供应链、用户群导入天猫国际，天猫国际日渐壮大，逐渐“吞并”了考拉海购的业务。加上阿里近年来在加速剥离非核心资产、加强资源整合，考拉海购APP的下架符合这一战略逻辑。“考拉海购以“官方自营、全球直采”为核心模式，但未能有效应对市场变化，尤其是消费的人对“低价为王”的需求。平台SKU数量锐减，商品丰富度不足，难以使用户得到满足多元化需求。另外，考拉海购并入阿里后，团队缩编、产品和技术停滞，App版本更新缓慢，加上社会化媒体停更，造成用户流失。”莫岱青表示。
【下架原因二：战略失位、政策承压与市场挤压的“三重困局”致考拉海购下架】
知名互联网专家、网经社电子商务研究中心特约研究员郭涛也表示，考拉海购的最终关停，本质是战略失位、政策承压与市场挤压的三重困局所致。自被阿里收购后，其战略定位始终未能清晰锚定，与天猫国际在业务形态上高度重叠，不仅未能形成差异化互补优势，反而在流量、资源层面陷入内部消耗。阿里收购考拉的初衷是完善跨境电子商务战略版图，但整合过程却陷入协同失灵的困境。首先，二者目标客群高度重合，且供应链能力未能形成优势互补——考拉聚焦小众美妆细分赛道，天猫国际侧重国际大牌运营，业务同质化加剧了内部竞争，而非预期的协同效应。“其次，阿里在整合过程中急于复制天猫“平台化”运营逻辑，过度改造考拉原有业务模式，导致其垂直品类的专业优势与用户忠诚度快速流失。更为关键的是，考拉团队融入阿里体系后，决策独立性与创新活力被集团化流程严重束缚，原有的轻资产灵活优势反而成为发展桎梏，最终在阿里生态中逐渐失去价值支点。”郭涛补充道。
郭涛继续表示，随着跨境贸易政策持续收紧，关税结构调整、质检标准升级等政策组合拳，大幅推高了合规经营成本，使得考拉依赖的“买手制”轻资产模式，在规模化监管要求下逐渐丧失灵活性与抗风险能力。与此同时，拼多多、抖音等新兴电子商务平台凭借低价策略与流量生态迅速崛起，而考拉在阿里体系内未能获得关键资源倾斜，用户活跃度持续走低，最终从战略业务沦为边缘化存在。另外考拉海购还存在用户体检不佳的问题。国内知名网络消费纠纷调解平台“电诉宝”（显示，2024年“考拉海购”共获得11次消费评级，均为“不建议下单”评级，2024 年整体消费评级为“不建议下单”评级 。“考拉海购”存在问题主要为退款问题（28.571%）、任意罚款（14.286%）、冻结商家资金（14.286%）、售后服务（14.286%）、网络售假（14.286%）、退换货难（14.286%）。
据网经社企业库显示，进口跨境电子商务类的玩家包括：天猫国际、京东国际、唯品国际、多多国际、亚马逊海外购等综合平台型跨境电子商务，以及洋葱集团、55海淘、海拍客、KK集团、你好世界等独立运营跨境电子商务。 郭涛表示，考拉海购的退场，不仅是个体企业的兴衰，更是进口跨境电子商务行业发展范式转换的缩影，标志着行业彻底告别“流量红利”时代，正式迈入“供应链精耕”新阶段。
【影响二：面临政策环境、供应链机构、消费市场分层、物流履约成本四大挑战】
郭涛表示，当下进口跨境电子商务行业面临四大核心挑战：一是政策环境复杂多变，原产地规则调整、数据跨境流动监管等不确定性因素持续增加；二是供应链结构“去中心化”趋势显著，海外品牌纷纷自建渠道，不断削弱平台议价能力；三是消费市场呈现深度分层，下沉市场被低价平台快速抢占，高端市场则对定制化服务提出更高要求；四是物流履约成本居高不下，尤其是小众品类难以通过规模效应实现成本优化。未来行业竞争的胜负手，将取决于企业能否构建覆盖选品研发、供应链管理、终端服务的全链路把控能力，单纯依赖流量驱动的粗放式发展模式已难以为继。”
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